Jeśli zastanawiasz się, jaki plecak wziąć do samolotu, to znaczy, że albo szykuje Ci się pierwsza niskobudżetowa wyprawa, albo po prostu masz dość przepakowanych walizek i dopłat przy bramkach. Dobra wiadomość: w większości przypadków nie musisz kupować niczego nowego. Być może odpowiedni plecak do samolotu Ryanair albo Wizz Air masz w swoim domu.

Jaki plecak do samolotu sprawdzi się najlepiej?

Kiedy pisałam swoje e-booki o tanim podróżowaniu, uwzględniłam porady dotyczące zakupu plecaka. A właściwie opisałam swoje ulubione modele oraz te, które nie sprawdziły mi się w podróży. Nie zmienia to jednak faktu, że wciąż, prawie codziennie, ktoś pyta mnie o to, jaki plecak do samolotu kupić. W takim razie postanowiłam opowiedzieć nieco o wyborze bagażu podręcznego także tutaj.

Wbrew pozorom plecak do samolotu nie musi być modelem stworzonym z myślą o konkretnych liniach lotniczych. Linie podają wymiary bagażu (zwykle 40 × 30 × 20 cm), ale to nie znaczy, że Twój plecak musi mieć co do milimetra to samo, co w tabelce. Ważne jest tylko to, by dało się go lekko ścisnąć i ułożyć tak, by zmieścił się pod fotelem.

Dlatego, zanim kupisz nowy, zmierz to, co już masz: plecak miejski, szkolny, sportowy albo torbę treningową. Jeśli przekracza wymiary o 5–10 cm, ale jest miękki, nie ma stelaża i sztywnej konstrukcji, to nadal masz dużą szansę, że przejdzie bez dopłat (a te często są wyższe niż zakup biletu). Linie patrzą na realny gabaryt plecaka po spakowaniu, a nie na metkę.

Z jakim plecakiem do Ryanair?

Najpopularniejsze linie – Ryanair i Wizz Air – mają te same limity bagażu podstawowego: 40 × 30 × 20 cm. To rozmiar całego plecaka bez wystających bidonów, breloków, karabińczyków i innych gadżetów, które w tym złowrogim mierniku na lotnisku potrafią wystawać i są przyczyną dyskusji z obsługą, która dostaje premię za „złapanie” nieregulaminowego bagażu.

Jeśli więc zastanawiasz się, z jakim plecakiem polecisz liniami Ryanair (tutaj masz regulamin dotyczący bagażu), pamiętaj: im mniej sztywnych elementów, tym lepiej. Odpadają więc plecaki ze stelażem i torby na kółkach. Zwykły plecak wygrywa w 9 na 10 przypadków.

Czy można wziąć zwykły plecak do samolotu?

Tak. W 90% sytuacji to rozwiązanie idealne. Jeśli plecak jest miękki, ma jedną główną komorę i da się go nieco „odchudzić”, to przejdzie.

Najważniejsze:
– nie pakuj go na 120%,
– nie wkładaj kruchych rzeczy na samą górę,
– nie zostawiaj niczego, co wystaje – paski upychamy do środka, bidon w środku plecaka.

Czy 30 l to duży plecak?

30 litrów to rozmiar, którym dla jednych wystarcza na tygodniowy survival w lesie, a dla innych jest zbyt mały nawet na dwa dni… Bo przecież trzeba jeszcze klapki, zapasowy sweter (chociaż ma być 25 stopni) i po 3 kosmetyki na każdą część ciała. Do samolotu jest to jednak objętość idealna. Plecak 30 l da się „skompresować” tak, by zmieścił się w limicie 40 × 30 × 20 cm. Tylko z takim sztywnym może być problem – ale o tym już pisałam wyżej.

Czy można zabrać plecak 40 l jako bagaż podręczny?

Można, ale tutaj tym bardziej mówimy o miękkim 40-litrowym plecaku, czyli takim bez konstrukcji (wiem, powtarzam się), który daje się ścisnąć i spakować minimalistycznie. Jeżeli Twój model wygląda jak bagaż na tygodniowy trekking, to nie kombinuj – będzie za duży. Ale 40-litrowy plecak w stylu miejskim? W większości przypadków da się go wcisnąć do wymiarów lotniskowego miernika tanich linii.

Na co zwrócić uwagę, wybierając plecak do samolotu?

Jeśli jednak musisz kupić nowy, nie skupiaj się na marce – skup się na funkcjonalności. Oto najważniejsze kryteria:

1. Miękki, lekki materiał

Najważniejsza cecha. Plecak musi dać się wcisnąć do stojaka.

2. Jedna duża komora zamiast miliona kieszonek

Im więcej schowków, tym więcej bałaganu. Przy podróżach lotniczych najlepiej sprawdza się duża komora + 2–3 proste kieszenie. Podczas pakowania wykorzystaj organizery i przezroczyste torebki na sortowanie ubrań, kosmetyków czy elektroniki.

3. Mocno otwierana klapa

Najlepiej, by plecak rozchylał się szeroko, wtedy pakowanie jest szybsze, a kontrola bezpieczeństwa mniej upierdliwa.

4. Kieszeń na laptopa

Nawet jeśli nie zabierasz laptopa, taka kieszeń świetnie nadaje się na dokumenty, mapy i płaskie rzeczy, które nie powinny się wyginać.

5. Możliwość zamknięcia na kłódkę

Przydatne głównie w hostelach i przy zostawianiu bagażu w przechowalniach. Są plecaki, których zamki można w ten sposób zabezpieczyć.

6. Wygodne, wyprofilowane plecy

Nie musisz być himalaistą, żeby docenić komfort. Jeśli wiesz, że Twoje plecy lubią pobolewać (solidaryzuję się), to wygodne szelki są podstawą. Polecam też modele z pasem piersiowym — też doskonale odciąża plecy.

Co, jeśli nie możesz nosić ciężarów?

To częste pytanie, zwłaszcza przy city breakach. Dobra wiadomość: w wielu miejscach zostawisz plecak za darmo lub za symboliczną opłatą. Dworce, muzea, hostele, a nawet niektóre centra handlowe mają depozyty lub szafki na szyfr. Nie musisz przez cały dzień chodzić z bagażem, wystarczy wcześniej odrobina researchu.

Czy warto kupić „plecak do Ryanair” z internetu?

Marketing robi swoje, ale prawda jest taka, że nie potrzebujesz plecaka stworzonego specjalnie dla linii lotniczych. Możesz latać z modelem z marketu, z Decathlonu, z AliExpress, z premium marek – wszystko zależy od Twojego stylu pakowania i tego, czy plecak jest zgrabny, solidnie wykonany, praktyczny.

Jeśli trafisz na promocję i masz ochotę kupić coś lepszego – super. Jeśli nie – mierz to, co masz. Przy rozsądnym pakowaniu zwykły plecak miejski albo szkolny daje radę nawet podczas tygodniowych wakacji.

Mój ulubiony plecak do samolotu

Skoro i tak codziennie dostaję pytania, to odpowiem zbiorczo: moim ulubionym plecakiem do samolotu jest CabinZero 36 l. Mam kilka modeli różnych marek, ale ten najczęściej zabieram w podróż, bo jest lekki, miękki, pakowny, mieści się w wymogach tanich linii i świetnie znosi moje brutalne traktowanie. Nie ma miliona kieszeni, otwiera się szeroko i daje się wcisnąć wszędzie, czyli spełnia dokładnie te kryteria, o których pisałam wyżej.

FAQ: Plecak do samolotu – najczęstsze pytania