Kierunki, które znam z praktyki – pilot wycieczek z Pomorza
W wir podrózy i tanich lotów wpadłam całkiem niedawno, bo w trakcie… pandemii. Wcześniej latałam 2-3 razy do roku, najczęściej do Grecji na wczasy lub na krótkie wypady po krajach Beneluxu. Kiedy granice się pozamykały, zaczęłam odczuwać przemożną potrzebę wyrwania się z domu. I wyrywałam się tam, dokąd można było: na Maderę czy do Hiszpanii. Nagle poczułam wolność i i jednocześnie przekonałam się, czym są tanie podróże. Od tego czasu latam nawet co miesiąc, a moja pasja zamienia się teraz w pracę pilota wycieczek z Pomorza.
Ulubione miejsca w Europie
Są kierunki, które znam na tyle dobrze, że nie muszę ich „odświeżać” przed wyjazdem. Hiszpania – szczególnie Barcelona i Andaluzja – to dla mnie przestrzeń, w której swobodnie się poruszam. Podobnie jest z Grecją – Ateny, Peloponez, Meteory czy Kreta to miejsca, które nie są dla mnie jednorazowym doświadczeniem, tylko kierunkami, do których wracałam i które znam.
Stambuł to z kolei przykład miasta, które na pierwszy rzut oka wydaje się chaotyczne. Jednak bardzo szybko się w nim odnalazłam i niestraszne są mi milionowe tłumy, gwarne targi, pełne turystów meczety ani zaczepiający na każdym kroku sprzedawcy lub pracownicy restauracji. Wiem, jak się poruszać po tym wielkim mieście metrem, tramwajami, a nawet promami, które warto traktować dokładnie tak samo, jak inne elementy miejskiej infrastrukty. Wiem też, jak planować zwiedzanie Stambułu, żeby nie tracić czasu na niepotrzebne przejazdy.
Doświadczenie zdobyte w podróży
Druga grupa to kierunki, które poznałam w warunkach znacznie bardziej wymagających niż spokojny city break. Norwegia – Ålesund, Trondheim, Bergen, Stavanger – to były miejsca, do których wybrałam się samodzielnie, samolotem, na własną rękę, nastawiając się na urok skandynawskich miasteczek i piękne okoliczności przyrody… A także na wysokie ceny. Znam także kraje bałtyckie i Skandynawię. Rygę i Siguldę szczególnie z własnych podróży, a ze szkolenia dla pilotów dodatkowo Tallinn, Helsinki, Turku i Sztokholm. Tutaj znajdziesz więcej informacji o study tour z Przezmorze. To doświadczenie było zupełnie inne niż prywatne zwiedzanie. I już wiem, że pilotowania wycieczek z logistyką promową nie da się nauczyć z artykułu ani przewodnika – warto było to przetrenować z doświadczonym pilotem przed sezonem.
Kraje bałtyckie i nordyckie to kierunki dla mnie szczególnie ważne: i na nich w szczególności chcę się skupić w swojej pracy pilota wycieczek. Chociaż nie wykluczam też innych: wszak w wielu miejscach byłam i wiele jeszcze mogę się o nich nauczyć (także z uwzględnieniem narracji w autokarze czy snucia opowieści podczas pieszego zwiedzania kolejnych miast).
Kolejne miejsca, które znam z własnych podróży i które bez problemu mogę przygotować pod wycieczkę – Berlin, Londyn, Edynburg, wyspa Madera albo Malta, Czarnogóra. Nie będę udawać, że wszędzie jestem ekspertem. Mam jednak bardzo uczciwe podejście: byłam, sprawdziłam, wiem, czego się spodziewać i potrafię poprowadzić grupę turystów z punktu A do punktu B, a przy tym zapoznać ich ze specyfiką regionu, przybliżyć im historię i opowiedzieć o ciekawych miejscach.
Lotniska, transport, noclegi
Sama znajomość kierunków to jedno, ale równie ważna jest logistyka. Regularnie latam, dlatego dobrze znam realia funkcjonowania lotnisk – najczęściej wylatuję z Gdańska i Warszawy, ale korzystałam też z Krakowa i Katowic. Wiem, jak wygląda odprawa w praktyce, jak działają linie lotnicze i gdzie pojawiają się najczęstsze problemy.
Do tego dochodzi transport na miejscu. Od promów między krajami skandynawskimi, po komunikację miejską w dużych miastach. Jeździłam pociągami, autobusami miejskimi i regionalnymi. Zawsze planowałam przejazdy tak, żeby były wykonalne. I nigdy nigdzie się nie spóźniłam.
Każdy mój wyjazd był w gruncie rzeczy projektem logistycznym: od wyboru lotów, przez noclegi, po dokładne rozpisanie dnia. Sprawdzałam połączenia, liczyłam czas, analizowałam, co jest realne, a co tylko dobrze wygląda w planie. Dzięki temu nie uczę się pracy pilota wycieczek od zera. Przenoszę doświadczenie, które budowałam przez lata, na pracę z grupą. Różnica polega tylko na skali – zamiast organizować wyjazd dla siebie, rodziny i przyjaciół, robię to dla większej liczby osób.
Jak to przekłada się na prowadzenie wycieczek?
Dobrze poprowadzona wycieczka to sensownie ułożony dzień, przewidywalna logistyka i spokój w sytuacjach, które się zmieniają. Nie opieram się na schematach ani „gotowcach”. Opieram się na tym, co sprawdziłam w praktyce – w różnych krajach, w różnych warunkach i przy różnych tempach podróżowania.
Jako pilot wycieczek z Pomorza jestem bardzo otwarta na wyjazdy z północy Polski – Gdańska, Gdyni czy okolic. Zwłaszcza gdy w grę wchodzą jednodniowe wycieczki szkolne. Jednak bez problemu podejmuję się także realizacji wycieczek z innych regionów (współpracuję już z biurem z Warszawy). Poprowadzę zarówno kilkudniowe wyjazdy zagraniczne, jak i wycieczki krajowe dopasowane do grup szkolnych, dorosłych czy klientów indywidualnych.
MIKROPODRÓŻE
by Aleksandra Michalak
Nie musisz mieć miliona na koncie ani nerwów ze stali, żeby zacząć podróżować. Pokażę ci, jak znaleźć tanie bilety lotnicze, jak się spakować do małego plecaka i jak podróże mogą wpłynąć (korzystnie!) na twoje życie.